НОВОСТИ

Шкода Superb: 90 лет со дня выпуска первой исторической модели

Škoda Superb: 90 лет со дня выпуска первой исторической модели

› Март 1935 года: Škoda начинает серийное производство исторического Superb, выпустив за 15 лет около 890 легковых автомобилей и 1630 моделей военного назначения.
› Технические инновации: Оригинальный Superb отличался прогрессивным шасси, гидравлическими тормозами и современной электрической системой напряжением 12 В
› Возвращение в 2001 году: Škoda возвращается в сегмент высшего среднего класса с превосходным седаном, предлагающим просторный салон и повышенные характеристики комфорта и безопасности
› Четвертое поколение: Последний Superb доступен в кузовах хэтчбек и комби-универсал, а также включает в себя подключаемые гибридные варианты с запасом хода исключительно на электричестве до 120 км

Млада–Болеслав, 24 марта 2025 года — Девяносто лет назад компания Škoda Auto начала производство Superb на своем заводе в Млада-Болеславе. Эта модель быстро стала синонимом комфортного, изысканного и динамичного вождения даже на плохом дорожном покрытии. Он впечатлил своим просторным салоном, в котором могли разместиться до семи пассажиров, богатым оснащением и выдающимся мастерством исполнения. Производство продолжалось до 1949 года. В 2001 году легендарное имя вернулось к первому поколению Škoda Superb современного поколения. Теперь, в четвертом поколении, Superb доступен в кузовах хэтчбек или комби-универсал, с бензиновыми и дизельными двигателями на выбор, а также с гибридными силовыми агрегатами mild-hybrid и plug-in. Гибридные модели Superb Combi iV и Superb Hatch iV с подключаемым модулем обеспечивают запас хода на электротяге до 120 км. Клиенты также могут выбрать передний или полный привод.

Технические инновации и прогресс: 1934-1949

Весной 1934 года Škoda представила новое поколение автомобилей с несущей рамой шасси и независимой подвеской колес. К октябрю того же года компания решила назвать свою флагманскую модель «Superb», чтобы удовлетворить запросы самых требовательных покупателей. Серийное производство началось в Млада-Болеславе в марте 1935 года. Первая модель, Škoda 640 Superb, оснащалась шестицилиндровым двигателем мощностью 40,5 кВт (55 л.с.). С самого начала модель Superb отличалась гидравлическими тормозами и ультрасовременной электрической системой напряжением 12 В. Изюминкой модельного ряда был 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 96 л.с. (70,7 кВт). Superb был доступен с различными вариантами колесной базы и кузова, в том числе с открытым верхом и по индивидуальному заказу, что позволяло вместить до семи пассажиров и их багаж. К моменту окончания производства в 1949 году было выпущено около 890 легковых автомобилей и 1630 военных модификаций, включая уникальную версию 4×4.

Техцентр Шкода (метро Домодедовская) напоминает про специальные предложения по ремонту автомобилей марки Шкода

Превосходное наследие: четыре поколения инноваций

Модель Superb отражает непрерывную трансформацию Škoda за ее 130-летнюю историю. После 50-летнего перерыва название было возрождено в сентябре 2001 года, когда было представлено первое современное поколение Škoda Superb. Этот седан отличался исключительным внутренним пространством и оснащался различными двигателями мощностью от 85 до 142 кВт (193 л.с.), включая 2,8-литровый V6 с автоматической коробкой передач Tiptronic и биксеноновыми фарами для повышения комфорта и безопасности.

Последующие поколения, выпущенные в 2008, 2015 и совсем недавно, в 2023 году, продолжили развитие наследия Superb. Во втором поколении был представлен более практичный хэтчбек и, впервые, версия с кузовом Комби-универсал, предлагающая более мощные, но в то же время эффективные силовые агрегаты и обширное стандартное оснащение. Третье поколение продолжило этот путь, объединив передовые технологии и инновационный дизайн.

Сервис Шкода (ЮАО) напоминает про спец. предложения по ремонту автомобилей марки Scoda

Популярность Superb значительно росла на протяжении нескольких поколений. Первое современное поколение, выпускавшееся с 2001 по 2008 год, было продано 137 000 единиц. Его преемник, представленный в 2008 году и впервые доступный как в кузове седан, так и в кузове комби-универсал, был продан тиражом в 618 000 экземпляров, причем 65% покупателей выбрали седан. Третье поколение, выпущенное в 2015 году, продолжило этот стремительный рост, продав 805 000 единиц, 56% из которых были комбинированными моделями.

Выпуская четвертое современное поколение, Superb продолжает устанавливать новые стандарты. Клиенты могут выбирать между кузовами хэтчбек и комби-универсал, с бензиновыми, дизельными, гибридными силовыми установками, а также с подключаемыми модулями, и на данный момент было продано более 65 000 автомобилей. Новейшие гибридные модели с подключаемым модулем обеспечивают запас хода на электротяге до 120 км. Новый Superb, оснащенный передовыми технологиями, экологически чистыми материалами и интеллектуальными решениями, такими как умные циферблаты, создан для современной мобильности.