НОВОСТИ

История успеха бренда «Шкода»

Автопроизводитель «Шкода» на хорошем счету у поклонников надежных транспортных средств. Свыше сотни лет Skoda Auto поддерживает традиционно высокое качество, практически каждый год радуя потребителей выходом новым и рейстайлингом своих «старых» моделей.

Сегодня автокомпания находится в составе концерна «Фольксваген», а ее головное предприятие базируется в Чехии в г. Млада Болеслав, в коем более сотни лет назад и начиналась ее история. В ту пору название производитель имел другое, ведь современное наименование он носит лишь с 1925-го года, после того как две успешных компании слились в одну.

Напоминаем, ремонт Шкода, техобслуживание всех моделей Шкода можно произвести у нас в сервисе АБС-Маркет.

Истоки основания концерна и его история в 20 веке

В 1895-том года механик Вацлав Лаурин совместно с торговцем книжной продукцией Вацлавом Клементом приступили к изготовлению диковинных для Чехии велосипедов авторской конструкции. Через 4 года компания Laurin & Klement Co. расширила ассортимент – кроме великов Slavia стала собирать мотоциклы, быстро снискавшие популярность и удостоившиеся ряда наград на гонках. К 1905-тому, свернув мотоциклетный выпуск, производитель решил заняться выпуском автомобилей.

Первой моделью машины компании стала Voiturette, ставшая впоследствии архетипом чешской автоклассики. Ее успех позволил расширить производство и заявить о себе на международном рынке. Из маленького индивидуального предприятия компания была преобразована в акционерное общество. После этого международный бизнес будущего концерна ŠKODA все развивался, и в 1914-том он уже участвовал в изготовлении техники для армии.

Активность экономического развития государства в 20-тых г.г. минувшего века подтолкнула компанию, изготавливовавшую на тот момент автомашины, грузовики, автобусы, моторы для самолетов и сельхозтехники, с по-настоящему значимым промышленным партнером. Им в1925-том стала Pilsen ŠKODA Co., чье название и было выбрано «ведущим».

В 30-тые бизнес по производству автомашин в составе концерна «Шкода Групп» был выделен в отдельное АО — ASAP. А всего через несколько лет был совершен прорывной дебют автомодели ŠKODA Popular.

Находясь в годы 1-вой Мировой под оккупацией немцев, вплоть до 1945-того года все производственные усилия компании отдавались служению интересов рейха.

Итогом обширного национализационного процесса стало то, что в 1946-том «Шкода» превратилась в нацпредприятие AZNP. Оно стало монополистом в изготовлении пассажирских автомашин.