|
История фирмы Opel.
В 1899, Опель произвел первый автомобиль, потратив 37 лет на разработку и наработку производственного опыта. Хотя сам Адам Опель умер прежде, чем было начато автомобильное производство, семья Опель продолжила его дело, делая автомобиль как можно доступнее для людей.
Историю фирмы Opel можно разделить на 6 этапов:
1899-1928 Первые усилия Опель в автомобильном производстве были предприняты вместе с партнерами, сначала с инженером Фридрихом Луцманном (Friedrich Lutzmann) и позже с Французской компанией Даракк (Darracq). В 1902г. Опель представил первый собственный проект - 10/12л.с. модель с 2-х цилиндровым двигателем.
 1899 - Опель заключает контракт с вагоностроителем Фридрихом Луцманном из Десау на постройку в Рассельшейме первого автомобиля - "Патентованный Автомобиль Опель, Система Луцманна".
1901 - Опель заключает контракт с французом Александром Дарракком (Alexandre Darracq), чтобы произвести по лицензии автомобили Даракк (Darracq).
1902 - Презентация первого автомобиля, разработанного полностью компанией Опель, 10/12л.с. модель с новым 2-х цилиндровым двигателем со встроенным водяным насосом. Максимальная скорость - 45км/ч.
1905 - Опель начинает выпуск автомобилей более высокого класса. Появляется модель "35/40PS", с объемом двигателя 6,9 л. Наладив серийное производство, братья Опель завоевали признание в Германии.
1906 - Открыто отделение фабрики в Берлине. Изготовлен 1000-ый автомобиль Опель.
 1909 - Представлена 4/8PS модель с 4-х цилиндровым двигателем, известный как "Doktorwagen" (Докторский Автомобиль), оцененный в 3950 марок. Опель делает первый шаг к созданию автомобилей, доступных для большего числа потребителей.
1912 - Изготовление 10000-го Опель. Первое соглашение в переговорах между предпринимателями и профсоюзами об условиях труда устанавливает стандартные рабочие часы - 55,5 часов в неделю и минимальную заработную плату - 36 пфенингов в час.
1924 - Опель вкладывает один миллион золотых марок в модернизацию автомобильного производства и становится первым производителем Германии, который начал производство методом сборочного конвейера.
1928 - С рыночной долей 37,5 % и 42771 единицей проданной продукции, Опель - самый большой автомобильный производитель Германии. Опель становится акционерным обществом Герман Актиенгеселлшафт (German Aktiengesellschaft).
1929 - 1945 Назревающий мировой экономический кризис стал угрозой для Опель. В поиске сильного партнера, семья Опель пришла к соглашению с Корпорацией "Дженерал Моторс" (General Motors Corporation), которая купила компанию в 1929г. В 1935г. на Берлинском Автосалоне, Опель представила первый серийный Немецкий автомобиль с интегрированной с кузовом полностью стальной рамой, Олимпия (Olympia) 1,3 литра.
1929 - "Дженерал Моторс" приобретает 80% Опель. Опель - первый производитель Германии, который основал страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
1931 - "Дженерал Моторс" приобретает оставшиеся 20% Опель. Опель становится 100% филиалом "Дженерал Моторс". 13000 служащих компании производят 500 автомобилей и 6000 велосипедов ежедневно.
1936 - С ежегодным производством 120 тыс. автомобилей, Опель - самый большой производитель авто в Европе.
1940 - Опель производит миллионный автомобиль. Производство легковых автомобилей останавливается в октябре.
1944 - Заводы в Рассельшейме и Бранденбурге разрушены бомбами.
1945 - Производственное оборудование для модели Кадет демонтировано Советским Союзом.
1945 - 1979 После окончания войны, прежние служащие Опель начали восстанавливать почти полностью разрушенный завод в Рассельшайме. С лишь незначительными изменениями были представлены, грузовик Блиц (Blitz), и позже, Олимпия (Olympia) и Капитан (Kapitan). С созданием в 1962г. завода в г. Бочам (Bochum), Опель начал новую эру. В 1977г. Опель представил модели Сенатор (Senator) и Монца (Monza), снова входя в долю основного сегмента рынка.
1946 - Первый послевоенный Опель - 1,5-тонный грузовик Блиц, выезжает с фабрики.
1950 - Завершена реконструкция завода Рассельшейм.
1956 - Произведен 2х-миллионный автомобиль. Опель удваивает производительность с торжественным открытием нового завода по производству корпусов.
1962 - Опель празднует 100-ую годовщину и открывает второй завод в Бохуме.
1966 - Миллионный Кадет покидает завод Бочам. Опель открывает новый завод по производству комплектующих в Кайзерслаутерне.
1972 - Опель - самый большой автомобильный производитель в Германии с долей в 20,4% рынка.
1980 - 1989 В 1980-ых, Опель представляет множество инициатив по экологии, некоторые из которых были впервые промышленно использованы. Опель Омега (Omega), представленный в 1986г., предлагает широкий диапазон бензиновых и дизельных двигателей с низким выделением выхлопных газов, становится "Автомобилем 1987 года". Опель устанавливает новые стандарты в аэродинамике с Опель Вектра (Vectra) в 1988г.
1981 - Опель - первый автомобильный производитель, который представил экологосовместимые водоосновные краски. В строительство нового цеха окраски в Расселшейме вложено более чем 500 миллионов марок.
 1982 - Опель строит новый завод в Сарагосе (Испания) для производства Опель Корса (Corsa) - наиболее компактного автомобиля, когда-либо производимого компанией.
1983 - 20-ти миллионный автомобиль покидает завод в Рассельшейме. Безасбестовые диски сцепления, становятся стандартной комплектацией.
1985 - Опель становится первым изготовителем, который предложил полный диапазон моделей, оборудованных каталитическим нейтрализаторами. Опель развивает спонсорскую концепцию для популяризации игровых видов спорта в ходе которой заключает партнерство с атлетами и командами мирового класса.
1987 - Опель празднует 125-ую годовщину. Новый, стоимостью 300 миллионов немецких марок, цех покраски в Бочаме устанавливает всемирные стандарты по экологии с помощью растворимых в воде красок.
1989 - 25 миллионный Опель Омега Караван (Omega Caravan), сходит с конвейера. Опель становится первой компанией, которая устанавливает замкнутый каталитический нейтрализатор как стандартное оборудование на всех своих автомобилях с бензиновым двигателем в Германии.
1990 - 1999 Опель прогрессирует в расширении модельного ряда и интернационализации марки Опель. Технический Центр Развития Опель в Рассельшейме, Германия (The Opel Technical Development Center in Russelsheim, Germany) становится ядром международной стратегии развития изделий "Дженерал Моторс" и ведущим источником проектов и технологий. Опель осуществляет значительные инвестиции в расширении существующих Европейских заводов и операций и в новые средствах обслуживания производства во всем мире. С увеличением емкости, Опель готов представить свою марку на мировых рынках.
1992 - Новый завод Опель в Эйзенах (Eisenach, Германия) устанавливает новую планку для будущих производственных средств обслуживания "Дженерал Моторс".
1993 - Технический Центр Развития Опель в Рассельшейме, Германия сделан ответственным за проектирование и производственную разработку по операциям вне Северной Америки.
1994 - Опель производит 30 миллионный автомобиль.
1995 - Опель становится первым производителем Германии, который открывает сборочный завод в Польше.
1997 - Опель и Бертоне (Bertone) празднует 10 лет партнерства, в течение которого приблизительно 105,000 Автомобилей Опель были собраны на заводе Бертон около Турина.
1999 - Немецкий Канцлер Герхард Шрёдер и премьер-министр Ханс Еичел встречаются с руководством Adam Opel AG, чтобы отметить "100 Лет Автомобилям Опель".
2000 - по наши дни. В 2002 году Opel начал новую программу по развитию новых продуктов и обновление производства. Было инвестировано около 10 миллиардов Евро. Планировалось выпускать каждые полгода по новой (обновленной) модели в течение пяти лет. В результате этих новшеств были выпущены две новые модели Opel Meriva и Opel Signum.
2000 - Opel разворачивает строительство нового завода в Рассельшейме (Russelsheim). Opel анонсирует самые революционные автомобили в своей истории. Новое поколение - двигатели ECOTEC - высокая мощность и низкий уровень загрязнения природы
 2001 - Adam Opel AG и GM Europe объявляют о расширении реструктуризационной программы, нацеленной на восстановление утраченных позиций и обновление брэнда. Opel вводит двухлетнюю гарантию во всю продукцию. Astra Празднует свой 10-й день рождения. С начала производства самой удачной модели продано более 7 миллионов автомобилей в более 90 странах мира.
2002 - Opel планирует выпускать каждые полгода по новой (обновленной) модели в течении следующих пяти лет. Начинается производство новой Vectra на ультрасовременном заводе в Рассельшейме. Opel Corsa, самый удачный автомобиль в мире среди малолитражек, празднует свой 20-й день рождения.
|
